LA BOUCLE EST « BOUCLEE »

Une petite visite de Varsovie s’imposait nous passions en périphérie. Très belle ville malgré une quasi totale reconstruction après la seconde guerre mondiale : les remparts qui entourent la vieille ville, ses musés (Chopin…). Nous sommes bien de retour en Europe, tout est soigné, tout est normé « occidental », nous reprenons nos marques !

Pour nos amis plongeurs nous avons fait un « selfi » avec la sirène de Varsovie  de son prénom Sawa, le pécheur Wars, pas vu, on suppose qu’il devait torcher une vodka au troquet du coin ;-)

Juste un petit détail, la Pologne n’est pas dans la zone €uro, donc nous devons utiliser la monnaie locale : PLN .

Nous mettons « gaz «  pour la France, arrêt en Saône & Loire dans une maison d’hôte , la prestation (comme d’hab) est d’un excellent niveau, merci nos amis, Cathy et Stéphane, et c’est la dernière ligne droite avant Bordeaux.  Bordeaux que atteignons ce soir, la boucle est bouclée ;-)

Bilan :

Consommation du Toy pendant ces trois mois passés sur les routes et pistes d’Europe, de Russie et de Mongolie .

 25000 kms parcourus et 2900 litres de GO consommé, consommation moyenne de 11.5 l au 100 kms.

Coût en Europe :

6000 kms à 11.5 l aux 100 kms  à 1.1 €/l = 760 €

Coût en Russie :

13200 kms à 11.5 l aux 100 kms à 0.45 €/l = 690 €

Coût en Mongolie :

5800 kms à 11.5 l aux 100 kms pour en moyenne 0.75 €/l = 500 €

Coût total de carburant = 1950 €uros

Deux révisions pour le Toyota, vidange moteur et changement des filtres = 200 €uros

Dépannage de la boite à vitesse à Oulan-Bator = 100 €uros

Réparations des roues crevées et soudure du support de pare-choc = 35 €uros

Achat de deux courroies à Oulan-Bator = 35 €uros

Divers : Liquide de refroidissement, liquide de frein, huile de boite = 20 €uros

Vodka : Si on pose l’hypothèse :

Deux personnes boivent 4 cl chacune par soir. Prise en compte de la variable « invités » = 1.8 personnes les jours pairs exclu la semaine de pleine lune.  Les pertes du type « consommation du petit personnel » en dehors des heures ouvrées sont évaluées à ….  Variable temps : 82.5 jour/bivouacs.  Ajout de la constante 1.3 « Mongols invités » tous les trois jours, ainsi que du coefficient de réduction « approvisionnement improbable en Mongolie 1 fois sur 2 » = Cos 40°*0.2 (taux acidité du zest de citron), sans oublier le % d’évaporation par des T° moyenne de 30°C, estimé pour la circonstance à 2.3568794562315896231548936598735542.

A vos calculettes, question complémentaire : combien de marques de vodka cela représente-t-il ?

Nous vous remercions tous pour vos commentaires, visites, aide et supports pour la construction et la réalisation de notre projet « A nous la Mongolie » .

A très bientôt sur notre blog pour de nouvelles aventures ;-)

Véro, Domi et Chips !!

DE RETOUR SUR LE SOL EUROPEEN

Dernières courses, dernier plein à "demi-tarif", derniers kilomètres avalés et... Europe nous voilà !!!Hier, mardi 23 août, nous avons franchi la frontière russo-lettonienne. Toujours de l'attente, des papiers à remplir, à présenter, fouille de la voiture qui, cette fois-ci, nous a valu de jeter de la nourriture. Nous ne savions pas que certaines denrées alimentaires étaient interdites telles que la viande et les produits laitiers, et d'autres autorisées mais en quantité limitée, comme le miel et les œufs. Nous avons donc mis à la poubelle fromage et notre beurre mongol auquel nous tenions tant.

La frontière marque aussi le changement du réseau routier, l'asphalte bien lisse dépourvu de nids de poule et les villages sans chemin de terre.

Nuit passée dans un hôtel à Ludza car la région est humide. Les champs sont bien verts. Pour comparer avec la France, cela nous fait penser au Pays Basque.

Ludza (56°32,47' N - 27°43,37'E) est une ville au Sud-Est de la Lettonie, dans la région de Latgale qui compte 8 718 habitants.

Nous continuons notre route et serons bientôt parmi vous....

Cela fait une semaine que nous avons quitté Chélyabinsk. Les kilomètres tournent toujours au compteur mais nous sommes encore à quelques centaines de bornes de la frontière que nous pensons franchir ce jour !

Le Toy se porte bien, il y a eu deux crevaisons (flanc entaillé par une pierre ou …) et une soudure faite sur le support du pare choc avant. L’amorto arrière gauche est HS, il s’est vidé de son huile, mais ça fera l’affaire jusqu’à  Bordeaux :-(

Le pneu en a les poils tout hérissés !!!

Le petit personnel va bien, comprendre le « chauffeur », malgré une baisse de régime il y a deux jours suite à un « coup » de chaleur. Hé oui les durites ne sont plus toutes neuves ;-)

Chips est contente des bivouacs où elle peut aller à la chasse aux mulots et autres bestioles de campagne ! Elle gère bien le stock de croquettes et de sachets, ça devrait tenir jusqu’à notre retour. 

La route du retour est éprouvante, d’une part parce que c’est le « RETOUR» et puis les températures oscillent entre 35 et 37°C depuis trois jours… Autant dire que la clim « marocaine » tourne à fond toute la journée, 41°C en cabine  ;-)  Nous pensons à ce sujet que la perte d’audition en fin de journée est peut-être due au ventilo de clim qui est un peu bruyant ;-))))

Bon, nous n’aborderons pas ici la splendeur des paysages, car nous sommes partis d’un niveau un peu haut avec la Mongolie, donc « no comment » sur le sujet…. Tout nous semble fade.

Les pistes de l’Oural sont en très mauvais état, nous avons moyennement apprécié les parcs que nous avons traversés. Il y a beaucoup de déchets laissés au sol, leur gestion, ici comme en Mongolie, est une catastrophe ! Il y a quelques décharges à ciel ouvert quand elles existent. Nos régions  montagneuses n’ont vraiment (et de loin) rien à envier aux montagnes de l’Oural du sud de la Russie.

Il y a le cachet des petits villages avec leurs magnifiques maisons en bois peint. L’eau est courante mais dans la rue…. Aaahhhh, quel bonheur le mitigeur eau chaude/froide de la maison !!! Les infrastructures sont rudimentaires dans ces villages éloignés des grands pôles urbains ; eau dans la rue au puit ou à la borne, rue en terre ou sable, le bureau de poste….

Les églises orthodoxes sont toutes plus belles les unes que les autres, les couleurs sont flamboyantes !

Arrêt « couchette » hier midi dans un routier. Ici quand vous rentrez dans un café on vous demande immédiatement « couchette ? » Domi était flatté au début, pensant que son sex-appeal y était pour quelque chose !! NIET !!! Vous l’avez compris « couchette » signifie tout simplement « manger, prendre un repas ».  Les Russes mangent à toute heure. A 16 heures, alors que nous prenons un Coca, ils ont une brochette de viande dans l’assiette !

Nous avons commencé notre cure de melon et pastèque.

Bon baisers de Russie

du 11 au 15 août : Nous avons parcourus 2700 kms depuis notre passage frontière ! de la route, encore de la route.... et depuis Novosibirsk des paysages de forêts et de champs, du blé principalement. Environ 650 kms par jour en moyenne.  La chaîne montagneuse de l'Altaï est magnifique avec ses sommets enneigés à 4200 m. Il a fait chaud ces premiers jours passés en Russie en moyenne une trentaine de degrés ! Mais la clim marocaine fonctionne toujours, quel bonheur ;-)))
La région est blindée de moustiques ce qui nous a obligé à passer une soirée dans le Toy lors du bivouac du 13 août. C'est assez "sport"  pour la pause technique surtout pour Véro car ils n'épargnent aucune partie du corps !

Nous avions oublié que les routes sont constamment en rénovation. Voici deux photos des EPI en vigueur en Russie.

Nous avons appris le code de la route russe : doubler quand on peut sans tenir compte de la signalisation au sol ni des panneaux et de la limitation de vitesse, de temps en temps faire attention qu'il n'y ait pas de "magasin bleu" !!! Il va falloir réintégrer le code français à notre retour sinon les points vont vite disparaître. :-(

Nous nous régalons à nouveau avec des produits frais qui nous ont beaucoup manqué pendant ces 40 jours passés en Mongolie: fruits, légumes et... girolles!!! Des superbes girolles que nous avons acheté en bord de route avant Omsk. Quel régal l'omelette aux girolles ;-)

Rikiki et Sabrina nous avons trouvé encore mieux pour votre prochain raid au Maroc; un Kamaz 6X6 avec la cellule en place, c'est vraiment top ;-)))

Un stop d'une journée et demi à Chelyabinsk où nous en profitons pour faire un peu de maintenance sur le Toy, il en a besoin après 5000 kms de pistes mongoles, défoncées...

Aujourd'hui 15 août, nous avons flâné dans la rue commerçante de Chelyabinsk, rue piétonne en centre ville. Chelyabinsk est le centre administratif de l'oblast (région) du même nom avec 1 300 000 habitants . C'est une ville fortement industrialisée, notamment dans la métallurgie, pour la fabrication d'engins militaires, ainsi que de matériels pour les pipeline. Cette région produit 60% du Zinc exploité en Russie.

Nous préparons la suite de notre voyage qui passera par l'Oural dans les jours prochains.

Nous profitons de la connexion russe pour vous faire partager quelques vidéos que nous avions préparées en Mongolie et que nous n’avons jamais pu poster !!!

Bivouac chutes de l'Orkhon 22-07

Foie gras du 14 juillet

Lac Khar

Qualification "passage à gué" de Véro

40 jours après.... Après quoi ? Après avoir sillonné les pistes mongoles, les steppes, les dunes, ... nous retrouvons la Russie, la route goudronnée et les plaisirs culinaires (il était temps car nous sommes arrivés au dernier cran de la ceinture)

Le 11 août : 650 kms de route pour se rapprocher de Novosibirsk. Bivouac dans un champ

Le 10 août : C'est avec un pincement au cœur que nous quittons nos amis ce matin pour rejoindre le passage frontière nord ouest. Nous patienterons quatre heures dans les méandres administratifs pour  passer en Russie...

Nous nous poserons une cinquantaine de kilomètres plus loin pour notre premier bivouac retour en Russie dans les montagnes de l'Altaï. C'est frisquet, il fera 6°C au réveil.

Le 09 août : Dernières pistes mongoles entre Ulaangom et Olgi avant notre sortie :-(  Toujours et encore de très beaux paysages ! Nous ferons notre marché à Olgi dans le souk local: légumes et déjeuner  avant de reprendre la piste pour trouver un coin de bivouac. Ce sera aussi notre dernier bivouac en compagnie de ns amis Armony et Cyril :-(((

Le 08 août : vous vous demandez comment s’est terminé l’épisode avec la police mongole ? BIEN : Armony et Cyril récupèrent leurs papiers et n’ont rien à payer.

Nous partons sur notre ultime parcours, qui passe par les montagnes de l’altaï. Encore de superbes paysages et des pistes roulantes.

Un enfant sur son cheval viendra au galop nous rejoindre lors d’une pause photo et gâteaux.

Le 07 août : arrivée en ville vers 10 h pour réparer le support de roue qui continue à nous mener la vie dure, surtout à Domi ;-). Nous trouvons un ferrailleur-soudeur qui nous fera le travail,« Ray ban » sur le pif !!!

Le reste de la journée vous sera consacrée : 5h à essayer de poster un article !

Nous prenons une chambre à l’hôtel Achit nuur (40 000T petit dej compris, douche chaude, le top !!!). Normalement, nous devions avoir de la wi-fi, mais c’était sans compter sur l’orage qui s’est abattu sur la ville. Résultat des courses : ville inondée, plus de courant, plus de wi-fi, pas de resto ouvert (nous avions prévu de manger une pizza, Muuummmm !!!), et nos compères de voyage qui accrochent un câble de communication. La police arrive, prend leurs papiers, et les convoque pour le lendemain 9h au poste avec certainement des réparations à payer (env. 400€). Journée de M……

Bon, on en fait quoi de ce câble maintenant ????

C'est au pied du poteau qu'on voit le mieux le poteau !!!

Le 06 août : Domi s’essaie à l’escalade sur les conseils de Cyril -

Nous nous dirigeons vers Ulaangom par 30 kms de pistes cassantes, poussiéreuses, puis de la route goudronnée. En chemin, nous dépannons un local qui a son roulement de roue avant droite cassé.

Nous bivouaquons aux abords de la ville.

Le 05 août : une journée un peu particulière aujourd’hui car c’est l’anniv de Yoann et nous ne serons pas avec lui pour le fêter. Nous buvons ce soir une vodka-pomme à ses 19 étés.

Belles pistes roulantes durant cette chaude journée (34°C), mais aussi beaucoup de poussière. Nous rejoignons le nord-ouest, Ulaangom (49°58.9210’N – 92°3.8652’E), pour un ultime parcours dans les montagnes de l’Altaï car nous vivons nos derniers jours en Mongolie.

Un peu de culture : Ulaangoom (sable rouge) est une ville de 26000 habitants, capitale de l’aïmag Uvs (qui signifie « herbe »). Cet aïmag est un désert semi-aride caractérisé par des paysages variés et de nombreux lacs dont le plus grand, l’Uvs Nuur, constitue une véritable mer intérieure. La principale curiosité de cet Uvs ce sont les sommets  jumeaux : Kharkhiraa Uul (4 037 m) et Türgen Uul (3 965 m), où abondent glaciers, torrents et plateaux verdoyants.

Le 04 août : après avoir suivi une piste bien marquée sur la carte russe, nous faisons du hors piste dans les dunes pour aller au lac Bayan (48°30.1161’N – 95°26.2439’E) : de belles descentes et montées dans le sable. Domi me valide ma qualif sable ! Fin d’après-midi à se baigner (l’eau est bonne), sieste au soleil et préparation de pain car nous n’en n’avons plus.  

Le 03 août : nous partons dans la matinée pour une deuxième source (48°14.0951’N – 95°413598’E) à une dizaine de kilomètres. La piste commence par une descente dans la rivière, sur 1 km, puis des pistes très roulantes avec des paysages extraordinaires et variés.

Nous faisons quelques provisions (limitées car l’épicerie n’est pas très achalandée) et le plein de carburant dans un petit village.

Nous finissons l’après-midi à sortir le Toy d’un mauvais pas lors d’un passage à gué avec quelques sables mouvants… PS : ce que Domi ne vous dit pas c’est qu’il n’avait pas enclenché la boîte 4x4, donc dans des sables mouvants ça ne le fait pas trop !!!

Superbe bivouac dans les dunes après une fin de journée laborieuse.

Le 02 août : départ pour la traversée d’un petit erg qui borde le lac Khar pour aller sur la deuxième source, ce sera sans succès car nous ne pourrons pas franchir la dernière partie de l’erg après 5 kms parcourus dans les dunes.

Nous passerons par une arche avec un col à 2800 m et nous déplanterons encore une fois un autochtone !

Nous arrivons en fin de journée aux sources Mukhard (48°12.5801’N – 95°56.7066’N) : un amphithéâtre de sable et de verdure, c’est grandiose !

Bivouac au bord de la rivière, il y a deux ou trois familles de mongols qui campent à proximité.

Le 01 août : lever 8h30, au petit déj nous sommes interpellés par deux mongols qui viennent demander de l’aide, ils ont ensablé leur véhicule ! Ils nous offrent une bouteille de vodka pour nous remercier, nous leur proposons de venir boire un verre  au déjeuner, ce qu’ils acceptent volontiers. Nous déjeunerons vers 15h30 après le départ des mongols qui sont attendus par des amis pour déguster la marmote, ils m’invitent à partager leur repas !

La pluie et le vent arrivent et seront présents pendant deux bonnes heures. Nous sommes impatients de voir nos amis, Cyril et Armony, que nous n’avons pas vus depuis 12 jours, ils devraient arriver dans la soirée.

En désespoir de cause nous décidons de diner vers 20h car nos amis ne sont pas là… Enfin nous apercevons l’Ivéco au sommet d’une dune : il est 21h00 ! C’est le plaisir des retrouvailles ; nous échangeons sur les aventures des uns et des autres de ces derniers jours, autour de quelques verres de volka !!! Eh oui encore…..